Data baru dariJD PowerdanGlobalDataMenunjukkan bahawa jualan runcit kenderaan baru AS pada bulan Mei akan mencapai 1.2 juta unit, yang akan menjadi kenaikan 1.1% dari Mei 2024 apabila pasaran auto menstabilkan berikutan lonjakan yang didorong oleh tarif pada awal tahun ini.
Jumlah jualan baru kenderaan-termasuk armada dan runcit-dijangka mencecah 1,489,800 unit, diterjemahkan kepada kenaikan 3.4% tahun ke tahun apabila diselaraskan untuk hari jualan tambahan pada bulan Mei 2025. Kadar tahunan yang diselaraskan secara bermusim (SAAR) berada pada 15.6 juta, sedikit dari 15.7 juta setahun yang lalu.
"Kelajuan jualan yang kukuh, digabungkan dengan harga urus niaga purata yang tinggi bermakna pengguna akan menghabiskan lebih banyak wang membeli kenderaan baru bulan ini daripada yang lain boleh direkodkan-dan keempat tertinggi dari mana-mana bulan dalam rekod," kataThomas King, Presiden Bahagian Data dan Analisis di JD Power.
Raja menyatakan bahawa sekitar 149,000 kenderaan dijual pada bulan Mac dan April oleh pembeli yang ingin mengalahkan kenaikan harga yang berpotensi akibat tarif, yang telah melembutkan pertumbuhan May. Walaupun demikian, perbelanjaan pengguna ke atas kenderaan baru dijangka mencapai rekod $ 53.8 bilion untuk bulan-up 7% dari Mei 2024.
Harga urus niaga purata telah stabil pada $ 45,462, kenaikan 1.4% dari tahun lepas tetapi penurunan sebanyak 1.3% dari April 2025. Insentif telah jatuh kepada $ 2,563 seunit, turun $ 143 dari setahun yang lalu, sementara keuntungan peruncit per unit telah berkembang menjadi $ 2,502, naik $ 98 tahun ke tahun.
Harga yang lebih tinggi mendorong pembayaran kewangan bulanan ke tahap yang baru. Bayaran purata mencapai $ 748 pada bulan Mei, rekod tertinggi untuk bulan itu, naik $ 21 tahun ke tahun. Kadar faedah ke atas pinjaman baru purata 6.93%, sedikit penurunan dari tahun lepas.
Bahagian runcit kenderaan elektrik (EV) menurun kepada 8.1%, menandakan penurunan mata 0.4 peratusan. Sebaliknya, kenderaan elektrik hibrid (HEV) menyaksikan 4.3 mata peratusan melonjak kepada 14.8% daripada pasaran.
"Segmen kenderaan elektrik menghadapi kemerosotan yang ketara bulan ini," kataTyson Jominy, Naib Presiden Kanan Data dan Analisis di JD Power. "Bagaimanapun, trend elektrifikasi yang lebih luas menceritakan kisah yang lebih bernuansa," memetik lonjakan penawaran hibrid oleh pembuat seperti Toyota dan Honda.
Jualan armada merosot 7.0% tahun ke tahun, berjumlah 254,069 unit, kerana pengeluar terus mengutamakan saluran runcit. Sementara itu, ekuiti perdagangan naik $ 415 hingga $ 8,292, dan harga kenderaan digunakan meningkat dengan sederhana kepada purata $ 29,168.
Walaupun tarif belum lagi memberi kesan kepada harga pengguna, pengeluar berhati -hati. "Bagi industri, tarif semasa ke atas kenderaan yang diimport dan bahagian kenderaan akan meningkatkan kos pengeluar kenderaan purata sebanyak $ 4,275," kata King, sambil menyatakan kebolehubahan oleh pembuat kereta dan model. Sesetengah pelarasan harga dijangka seawal bulan Jun atau Julai, dengan kesan yang lebih luas mungkin dirasakan menjelang akhir tahun.
Secara global, jualan kenderaan ringan naik 6.0% tahun ke tahun pada April kepada 7.3 juta unit, dengan May dijangka meningkat 4.6% dari tahun sebelumnya. Pengurangan tarif AS -China baru -baru ini dapat mengurangkan ketegangan perdagangan global sementara, walaupun ketidakpastian ekonomi kekal.
Walaupun terdapat angin jangka pendek, termasuk kekaburan tarif dan tarif pengguna, pemimpin industri tetap optimis mengenai daya tahan permintaan melalui 2025.
