Separuh daripada 150,000 kekurangan dalam pengeluaran Februari Toyota akan datang dari Jepun, selebihnya dari luar negara
TOKYO - Selepas bertahan kukuh selama berbulan-bulan, Toyota Motor Corp. kini menjangka akan terlepas sasaran pengeluaran globalnya apabila pembuat kereta itu menyerah kepada kekurangan bahagian berganda dan pandemik.
Toyota berkata ia menjangkakan pengeluaran global akan berada di bawah sasaran 9 juta kenderaan untuk tahun fiskalnya hingga 31 Mac yang syarikat itu telah bertahan sejak musim luruh lepas. Ini adalah kali kedua tahun fiskal ini bahawa Toyota telah menurunkan angka pengeluaran di seluruh syarikatnya.
Dalam satu kenyataan mengenai Selasa pada Selasa, Toyota berkata kekurangan semikonduktor akan memaksanya untuk mengurangkan pengeluaran di seluruh dunia sebanyak 150,000 unit pada Februari kepada kira-kira 700,000 kenderaan. Toyota menyalahkan kemelesetan Februari pada krisis mikrocip yang berterusan.
Itu, seterusnya, akan menjadikannya sangat sukar untuk mencapai sasaran 9 juta syarikat.
"Permintaan semasa sangat kukuh, oleh itu kami menyasarkan pelan pengeluaran Februari yang tinggi. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh kesan permintaan berterusan untuk semikonduktor di semua industri, kami telah menyesuaikan pelan pengeluaran kami," kata Toyota dalam kenyataan itu.
"Hasil daripada semakan itu, unjuran pengeluaran tahun penuh bagi tahun fiskal berakhir 31 Mac, 2022, dijangka lebih rendah daripada ramalan sebelumnya sebanyak 9 juta unit," kata Toyota.
Pengurus perolehan global Kazunari Kumakura berkata selepas pengumuman bahawa mencapai 9 juta akan melibatkan pengeluaran lebih daripada 1 juta unit pada bulan Mac sahaja - pesanan yang sangat tinggi.
"Ia akan menjadi sangat mencabar bagi kami untuk mencapai sasaran," kata Kumakura.
Toyota tidak mengatakan apa sasaran pengeluaran baru atau bila ia akan didedahkan.
Toyota memulakan tahun fiskal semasa menyasarkan 9.3 juta kenderaan dalam tempoh 12 bulan berakhir 31 Mac. Dan syarikat itu sebahagian besarnya mengelirukan industri dengan meningkatkan output dan mencatat keuntungan rekod walaupun wabak-mikrocip luas. Tetapi pada musim panas lalu, Toyota akhirnya tunduk kepada kelembapan global dan menyertai saingan dalam menarik balik pengeluaran.
Musim gugur yang lalu, ia membunyikan nota optimis yang mengatakan bahawa pada bulan Disember semua 14 loji dan 28 barisan pengeluaran di Jepun akan "beroperasi secara normal" buat kali pertama sejak Mei. Tetapi dalam panduan terbarunya, Toyota berkata penggantungan Februari akan mencecah 11 baris di lapan loji di pasaran rumah.
Kumakura tidak memberikan pecahan serantau pengurangan 150,000 unit untuk bulan Februari. Tetapi beliau berkata kira-kira separuh daripada kekurangan itu akan datang dari Jepun dan selebihnya dari luar negara.
Kelembapan Jepun akan menjejaskan pengeluaran papan nama seperti Toyota Prius, RAV4, C-HR dan Camry, serta model Lexus termasuk sedan LS dan IS dan crossover NX dan UX.
Toyota Motor Amerika Utara juga berkata ia akan kehilangan pengeluaran kira-kira 25,000 hingga 35,000 kenderaan dari kilang Amerika Utara pada bulan Februari kerana "rantaian bekalan dan cabaran berkaitan COVID."
Toyota berkata ia "tidak menjangkakan sebarang kesan kepada pekerjaan pada masa ini" kerana kekurangan.
Pelan pengeluaran Februari Toyota meningkat daripada output 668,000 kenderaan pada Februari 2021, ketika Toyota berlumba untuk pulih daripada kelembapan COVID-19. Tetapi kadarnya masih turun daripada 725,696 kenderaan yang keluar pada Februari 2019 sebelum koronavirus melanda.
Toyota sudah terlepas sasaran November untuk membuat antara 850,000 dan 900,000 kenderaan di seluruh dunia. Sasaran itu mewakili semakan menurun daripada matlamat asal Toyota sebanyak 1 juta unit pada bulan November. Tetapi pembuat kereta berjaya menghasilkan hanya 821,329 kenderaan pada bulan itu.
Bagi tahun fiskal semasa hingga November, output global Toyota berjumlah kira-kira 5.53 juta kenderaan, atau kira-kira 3.47 juta kenderaan daripada sasaran pengeluaran 9 juta tahun fiskalnya.
Mencapai matlamat itu bermakna purata output sebanyak 867,000 unit sebulan dari Disember hingga Mac - sasaran yang semakin sukar, terutamanya memandangkan ramalan 700,000 Februari.
Toyota sebelum ini berkata pengeluaran global akan mencapai 800,000 unit pada Disember dan 800,000 pada Januari. Tetapi ia belum mengumumkan keputusan pengeluaran rasmi untuk bulan-bulan tersebut lagi.
Walaupun kekurangan cip, pengurangan output dan jualan bertakung, Toyota mencatatkan lonjakan 48 peratus dalam keuntungan operasi pada suku kedua fiskal Julai-September.
Dan memetik kawalan kos yang agresif dan kadar pertukaran asing yang bermanfaat, Toyota juga mengangkat ramalan keuntungan tahun penuhnya ke tahap rekod yang hampir, walaupun ia mengurangkan prospek jualannya.
