Jenis latihan yang akan menjadi permintaan tidak lama lagi
Juruteknik automotif boleh menjangkakan banyak peluang untuk belajar tentang sistem bantuan pemandu lanjutan, pengecasan turbo, elektrifikasi dan diagnostik perisian dalam masa terdekat.
Itu adalah topik utama Bob Cushing, presiden Worldpac, yang diketengahkan sebagai bidang latihan khusus yang semakin berkembang apabila pasaran selepas automotif berkembang pesat. Kelas jenis ini akan menjadi penting pada tahun-tahun akan datang, katanya semasa sesi soal jawab dengan ahli media di Ekspo Pembekal dan Latihan Worldpac di Nashville.
Cushing menekankan kepentingan menyesuaikan diri dengan teknologi baharu yang akan menjadi keutamaan untuk masa depan iklan pembaikan automotif akan menjadi tumpuan untuk hadirin.
"Saya akan memberitahu anda akan ada lebih banyak kelas di ADAS, pastinya, kerana ia terus meresap pada asasnya [melalui] semua kereta baharu yang sedang dijual," kata Cushing.
ADAS, komponen kritikal dalam kenderaan moden, memerlukan penentukuran dan pemahaman yang tepat untuk memastikan keselamatan pemandu, menjadikannya kawasan penting untuk pendidikan berterusan. Beliau menyatakan bahawa sesetengah pemilik kedai telah mengiktiraf nilai pelaburan dalam latihan ADAS, menganggap ia pelaburan terbaik yang pernah mereka buat.
Pengecasan turbo, satu lagi bidang utama, juga akan menyaksikan peningkatan fokus. Apabila enjin yang lebih kecil menjadi lebih berleluasa, keupayaan untuk meningkatkan prestasi melalui pengecasan turbo menjadi semakin penting, katanya.
"Pengecas turbo, itu jelas penting, sejauh mana yang anda boleh lakukan untuk meningkatkan kuasa kuda [dan boleh] melakukan banyak perkara pada enjin kecil," jelas Cushing.
Elektrifikasi kenderaan adalah satu lagi trend penting yang akan terus membentuk program latihan masa depan. "Anda akan melihat bahawa elektrifikasi jelas akan berada di sana, pasti," kata Cushing.
Beliau menjangkakan lebih banyak kelas khusus talian kereta pada kenderaan elektrik, selain latihan am. Sistem voltan tinggi dalam EV menimbulkan risiko yang ketara, menjadikannya penting untuk juruteknik memahami cara bekerja dengan selamat dengan sistem ini, kata Cushing.
Kelas dipacu perisian juga penting, terutamanya untuk EV.
"Isu No. 1 yang anda ada pada EV ialah perisian. Saya fikir itu akan menjadi satu lagi bahagian yang sangat penting dalam menangani diagnostik dan perisian," kata Cushing.
Dengan perisian yang penting dalam pengendalian dan penyelenggaraan kenderaan moden, kemahiran dalam bidang ini adalah penting, tambahnya.
Cushing seterusnya menekankan kepentingan latihan penentukuran.
"Ini semua tentang mengajar cara menentukur. Jadi apabila kita berfikir tentang kelas apa, kita akan ada, oh budak lelaki, itu satu topik yang bagus untuk diketahui - penentukuran. Bagaimana untuk melihatnya, bagaimana untuk membetulkannya, dan buat semua itu," katanya.
Keraguan sesetengah kedai untuk mengguna pakai teknologi dan kaedah latihan baharu ini berpunca daripada potensi risiko dan kos yang terlibat. Walau bagaimanapun, Cushing percaya bahawa apabila industri berkembang, lebih banyak kedai akan menyedari keperluan pelaburan ini terutamanya dengan pengiktirafan kepentingan penentukuran yang betul untuk mempunyai ADAS yang berfungsi dengan tepat.
"Kebimbangan yang ada ialah: Kesilapan boleh menyebabkan kos yang tinggi," katanya.
