Cara Mengangkat VW Beetle

Mengangkat VW Beetle ialah proses mudah yang rumit hanya dengan bilangan mata yang terhad pada casis di mana anda boleh menggunakanjek. "Mata jacking" selamat diterangkan dalam langkah berikut. Walaupun cara paling mudah untuk mengangkat VW Beetle adalah pada lif lantai hidraulik, anda boleh menggunakan bicu VW standard, bicu gunting atau bicu lantai hidraulik untuk mengangkat kereta anda untuk pembaikan, pengubahsuaian atau hanya untuk menukar tayar.

LANGKAH 1

Tetapkan blok konkrit sebelum dan selepas tayar belakang kereta untuk menyekat tayar. Angkat bahagian hadapan kereta dengan menggulung atau menggelongsor bicu lantai hidraulik anda supaya ia betul-betul di bawah bahagian tengah tiub bawah rasuk gandar. Letakkan sekeping kayu di antara tiub dan bicu, dan naikkan bahagian hadapan kereta.

LANGKAH 2

Gunakan pendirian bicu untuk memegang kereta jika anda bercadang untuk bekerja di bawahnya: naikkan kereta cukup jauh untuk menyelitkan dirian bicu di bawah tiub bawah rasuk gandar, kira-kira 1 kaki pada kedua-dua belah bicu. Turunkan bicu supaya berat kereta berada pada dirian bicu.

LANGKAH 3

Sekat tayar hadapan dengan blok konkrit jika anda bercadang untuk mengangkat bahagian belakang kereta anda, tetapi bukan bahagian depan. Angkat bahagian belakang kereta anda dengan meletakkan bongkah kayu pada pad angkat bicu dan gelongsor bicu di bawah bahagian belakang kereta supaya ia betul-betul di bawah bahagian tengah bahagian bawah pembawa pelekap motor--ini ialah pendakap logam yang merentangi bingkai tempat enjin dan transmisi bertemu. Bicu mungkin terhalang kerana pergerakan pemegang bicu akan dihadkan oleh kereta. Walaupun menggunakan pemegang bicu yang lebih panjang, lif dari setiap pam pemegang bicu akan menaikkan kereta hanya kira-kira 1/2", kerana pergerakan pemegang adalah terhad.

LANGKAH 4

Sebaik sahaja anda telah menaikkan bahagian belakang kereta ke ketinggian yang dikehendaki, tetapkan bicu berdiri di bawah pembawa pelekap motor kira-kira 1 kaki pada kedua-dua belah bicu. Sekali lagi, turunkan bicu supaya berat kereta berada pada bicu berdiri.

LANGKAH 5

Jangan bicu VW Beetle anda menggunakan mata bicu yang disyorkan dalam Manual Pemilik; selalunya, ini adalah antara tempat pertama karat terbentuk pada bahagian bawah kenderaan, dan anda tidak akan menyedari ia telah berkarat sehingga Beetle anda terhempas pada bicu anda. Jangan sekali-kali cuba mencungkil bahagian tepi VW Beetle ke atas dengan meletakkan bicu di bawah papan larian; mereka akan melengkung di bawah berat kereta.