Penyebab umum kebocoran penggiling sudut adalah: kebocoran stator, kebocoran pemutar, kebocoran pemegang berus (penggiling sudut logam) dan kerosakan konduktor dalaman.
1) Keluarkan berus untuk menilai sama ada stator, pemegang berus dan wayar dalaman bocor.
2) Putuskan sambungan talian antara stator dan pemegang berus untuk menilai sama ada pemegang berus bocor.
3) Mengukur secara bebas sama ada pemutar mempunyai kebocoran.
Kebocoran pemutar dan pemegang berus hanya boleh diganti, dan stator boleh dilarutkan semula atau diganti.
Pertama, garis pendawaian pemeriksaan tidak terputus, dan selongsong boleh dikesan oleh multimeter. Kemudian pemutar dikeluarkan dan diukur. Ia boleh diukur sama ada pemutar sedang bocor atau stator itu bocor. Kebocoran pemutar hanya boleh diganti. Kebocoran stator ialah bukan serbuk berus karbon dan serpihan lain yang terkumpul terlalu banyak dan kebocoran, dibersihkan dan kemudian diukur, atau kebocoran adalah penebat stator penggulungan tidak baik, lihat jika penggulungan dibebaskan atau basah, jika tidak, hanya boleh mundur .
Pengisar sudut adalah rosak dan kaedah penghapusan. Penggiling sudut menggunakan motor siri. Motor ini dicirikan oleh dua berus karbon dan komutator pada pemutar.
Pembakaran motor yang paling biasa adalah komuter dan penggulungan pemutar.
Sekiranya commutator dibakar, tekanan berus karbon pada umumnya tidak mencukupi. Apabila motor berfungsi, jika arus terus menjadi besar, berus karbon memakai dengan cepat, masa yang panjang, berus karbon menjadi lebih pendek, tekanan menjadi lebih kecil, dan rintangan hubungannya besar. Pada masa ini, permukaan commutator sangat panas.
Sekiranya penggulungan sebahagiannya dibakar, ia bermakna bahawa pengisar sudut mempunyai tekanan besar pada benda kerja semasa operasi, geserannya besar, dan motor berada dalam keadaan yang terlalu lama. Juga kerana arusnya terlalu besar.
